重庆市国有资产监督管理委员会关于市六届人大二次会议第0787号建议办理情况的答复函
重庆市国有资产监督管理委员会
关于市六届人大二次会议第0787号建议
办理情况的答复函
瞿晓妍代表:
您提出的《关于加强观音桥商圈交通保障的建议》(第0787号)收悉。我委组织市交通运输委、公交集团、轨道集团等进行了研究办理,现将办理情况答复如下。
一、加强站台人员组织的建议
一直以来,公交集团、轨道集团等公共运输企业,高度重视客流组织工作,尤其是高峰时段、大客流站点的组织疏导工作。收到您的建议后,公交集团、轨道集团第一时间在高峰时段、重要站点增派了人员。下一步,我们将督促企业进一步加大员工的业务能力培训,提升车站工作人员的客运组织能力,积极为乘客创造安全、舒适的公共交通乘车环境。
二、强化轨道交通布点的建议
根据重庆市主城区轨道交通线网规划(2019-2035年),观音桥片区主要涉及普线规划线路12号线和23号线,两线均为远景规划线路,轨道集团正在开展上述两线的可行性研究。根据现行方案,12号线在观音桥片区设九街站,与规划的23号线通道换乘,该站可服务九街片区数码大厦、万汇中心、东和城等居住商业地块。23号线在观音桥片区设有北城天街站及九街站,其中北城天街站设有1个出入口服务电测村片区。根据市规划委员会审查通过的第五期建设规划规模,12号线和23号线均未纳入第五期建设规划,具体两线的建设时序以国家发展改革委批复的建设规划方案为准。
三、科学调整公交系统运力组织的建议
一直以来,公交集团高度重视运力精准调度工作,持续加大信息化、数字化“一张网”平台建设。目前,已建成公交智能调度系统、客流监测系统等平台,对高峰时段、大客流场所乘客快速疏散发挥了重要作用,乘客的获得感有较大幅度提升。目前,观音桥商圈周边共设公交车站7个,共有公交线路46条(含始发线路),日均服务超1.4万人次。通过信息化平台分析、高峰加密、平峰减少等举措,观音桥商圈高峰时段运行已达845班次,平峰时段减少至597班次。同时,在各大商圏公交站点采取“首两车不二次停靠上下客”等措施,提升了公交车运行效率,缓解了交通拥堵压力。
下一步,公交集团将持续关注观音桥商圈客流情况,采取分段停靠、优化始发线路待班车位、调整线路停靠站点和优化车辆行径等措施,缓解建新东路站排队进站情况,切实保障群众出行安全畅通。
最后,衷心感谢您对重庆交通事业的关心和支持,希望您提出更多宝贵的意见和建议,公交集团将积极研究,为市民提供更加优质的出行服务。
此答复函已经曾菁华主任审签。对以上答复您有什么意见,请及时通过人大代表全渝通应用“代表议案建议功能模块”进行评价。
重庆市国有资产监督管理委员会
2024年4月11日
联 系 人:王海军
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