重庆两路寸滩保税港区建设正式开工

 

2009年6月2日上午，重庆两路寸滩保税港区工程建设开工仪式在渝北空港保税港区规划地块隆重举行。市委常委、常务副市长黄奇帆、市政协常务副主席、北部新区管委会主任吴家农出席了开工仪式。这标志着重庆两路寸滩保税港区工程建设正式全面启动。

重庆保税港区是国务院批准设立的目前内陆唯一的保税港区，也是第一个“水港+空港”双功能叠加的保税港区，规划面积8.37平方公里。保税港区的开发建设得到了中央和市委市政府的高度重视，温家宝、贾庆林等党和国家领导人先后到保税港区视察，并作出重要指示.市委市政府多次召开专题会议研究部署保税港区的建设工作，将加快建设保税港区列为本届重庆市委市政府全面落实“314” 总体部署和国务院3号文件精神的十八项攻坚任务之首。

根据规划，重庆保税港区将按照“总体规划，分期实施，滚动开发”的开发建设思路，分三期建设。一期于2009年底达到封关预验收条件；二期于2012年建成；三期于2015年全面建成。预计总投资约100亿元。随着区域拓展和功能延伸，预计工程总投资额将达到400亿元。一期围网封关将同时启动水港、空港的建设，总投资约30亿元，面积约2.67平方公里，其中空港区域面积为0.89平方公里，水港区域面积为1.78平方公里。主要建设内容为围网区域内的平场工程、围网监管工程、道路综合管网工程、仓储工程及绿化景观工程。具体涉及平基土石方约2100万方、围网长度约14.5公里、区内道路约26公里（包含上跨桥2座、下穿道1条）、以及卡口建设、监管信息系统建设等，并同步实施一批标准仓储设施及周边绿化工程。如期完成年底封关围网的目标，必须攻克施工项目多、施工难度大、施工期限短的三大难关。为克服困难确保工程建设进度和质量，在市委、市政府的坚强领导和市国资委的正确指导下，保税区公司与市级有关部门和江北、渝北区委区政府通力协作、密切配合，举全国资系统之力乃至全市之力，在规划、融资、征地、建设、招商和人才等各方面均做好了较为充分的准备，为一期围网封关打下了坚实的基础。

重庆两路寸滩保税港区一期建成封关运行后，将根据国家产业政策，结合国际产业转移趋势，选择引进一批体现本地资源优势、与周边地区错位发展、适合在保税港区发展的优质项目，为将重庆建设成为西部地区的重要增长极、长江上游地区的经济中心、城乡统筹发展的直辖市增添新的强劲动力。