2026年上半年，重庆物流集团全面贯彻市委、市政府决策部署，牢固树立和践行正确政绩观，细化落实全市国资国企高质量发展要求，主要经济指标呈现向新向好的积极态势，创收能力持续回升，创效水平保持高位，圆满实现“时间过半、任务过半”的目标任务。

坚决有力贯彻国家重大战略和市级战略部署

上半年，重庆物流集团多维拓展通道发展路径，四向国际物流通道共计服务集装箱114.3万标箱、同比增长8.6%，重庆经西部陆海新通道3种主要运输组织方式共运输18.44万标箱、同比增长19%，货值325.01亿元、同比增长15%。截至6月底，西部陆海新通道已通达全球128个国家及地区的596个港口。

重庆果园港。

集团积极融入物流枢纽经济区建设，聚焦“33618”现代制造业集群体系发展，从单一运输向多式联运、全域供应链服务、产业深度协同升级，新开发大客户36家，打造的锂电池专线填补第九类危险品规模化水运空白。

“千里轻舟”多式联运集疏运体系建设取得标志性成果，超前完成20条航线拓展年度目标，“江海直达”平均装载率、收支比率分别提升至82%、59%，“沪渝直达快线”运输量逆势增长3.3%。“一单制”实现新突破，东盟班车依托GMS跨境公路运输，实现“一次委托、一单到底”跨境公铁联运全程单证贯通，新开行“一箱到底”、指运地检验检疫、监管互认等专列，促进物流降本20%。

深耕主责主业狠抓重点任务攻坚

重庆物流集团扎实推进港航物流发展，上半年港口货物吞吐量4626.4万吨、同比增长5.5%，创历史新高，集装箱运量12.6万TEU、同比增长15%。集团所属新田港二期工程通过竣工验收，珞璜港中央煤炭储备项目通过国家发展改革委评审，新增陕西澄城县无水港，物流场站仓配或商配一体化占比提升4.6个百分点达43.6%。“疆煤入渝”抢抓铁路运价下浮政策契机，上半年完成疆煤进港693.5万吨、同比增长87%。客运板块转型逆势破局，开行“成渝快巴”等“便民快巴”9条、“长江云帆”三峡游船实现首航并达到预期。商贸板块发展稳中育新，统筹双福、观农贸等5大农批市场资源打造双福农产品批发市场交易服务体系，东盟农产品冷链分拨中心投运，农批市场集采集配初具规模，启动綦江低空物流和双福市场低空巡检项目，投用4座电动重卡超充站，打造3条“氢走廊”示范线路。

重庆双福国际农贸城。

改革攻坚成果巩固深化，集团全口径亏损额、经营性亏损额保持“双下降”，达到历史新低，阶段性完成止损治亏目标任务。盘活资产71宗，盘活账面价值3.47亿元。

纵深推进党的建设与生产经营融合结合

重庆物流集团党委坚持党建统领、凝聚发展合力，统筹打造“红岩领航・行通天下”党建品牌，累计创建市国资系统“红岩先锋·四强四好”党支部26个，纵深推进干部人才队伍“头雁领航·雏雁培优·强雁带动”引领行动，创新搭建“1244”党建一体化穿透式管理模型，系统实施“1257N”党建工作体系，巩固拓展党组织和党员带头拼经济、强改革、抓落实“3+N”平台，以高质量党建引领保障高质量改革发展。

下半年，重庆物流集团将紧盯服务全市发展大局，以增强核心功能和核心竞争力控制力为第一要务，咬定年初目标任务，一张蓝图画到底，奋力交出一份改革发展的年度高分报表。