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数据要素赋能城市交通 重庆“公交数智化”入选国家典型案例

日期: 2024-09-11 来源:重庆交通开投集团
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在近期举行的2024中国国际大数据产业博览会上,国家数据局会同科技部、农业农村部、文化和旅游部、中国科学院等部门联合发布了国家第二批28个“数据要素×”典型案例。其中,重庆公交集团“公交数智化运营助力提升市民生活品质”入选,成为交通运输行业入选的五个案例中唯一的重庆案例。

公交数智化运营助力提升市民生活品质

重庆公交数智化运营通过架构重塑、数据治理和场景构建等措施,实现数据资源共享、多跨场景协同管理、人车资源统筹优化,满足市民高品质多元化出行需求。

一、新型数字化架构推进数据资源汇聚

打造终端互联感知体系,实现包括司机信息、客流量、乘客满意度与投诉、车辆信息、站点客流量、线路高低峰客流量、车场信息等“人、车、站、线、场”全要素的感知互联,并整合内部运营数据及高德出行、气象地灾预警等外部数据,日均接入数据4300万条,累计接入数据125.43亿条,日均调用110余万条。

二、运营数字化升级实现人车供需匹配

通过升级智能调度系统,实现远程集中调度、多方式车辆监控、车辆到站时间预测、运营日报自动生成等数字化应用。打通与安全监控系统、智能维保系统、岗前监测系统等系统接口,实现跨部门、跨场景的协同管理。通过系统升级,调度班次自动生成率、人均发车班次、单人单日最高发车班次均得到有效提升。

基于高精度地图和公交底层数据建设重庆公交数字运营中心,完成站点客流分析、班次分析、热力图、线网覆盖率、线路效益分析、公轨接驳客流人次等分析功能。依托重庆公交数字运营中心进行精细化客流分析,以供需平衡为导向,主动优化调整线网及运营组织方案,实现“客流、运力、路况”资源匹配的智能排班。基于区域化运营理念,对多线路多班次进行混合调度,实现广域不均衡出行需求的动态精准匹配和区域人车资源统筹优化。

三、全面构建数字交通新场景

对外构建互联网“愉约出行”平台,发布车辆到站时间动态信息和推出手机移动支付系统。平台集观光巴士、机场快车、定制公交等出行方式于一体,共开通定制及观光类线路130余条。

国内首创需求响应公交运营服务模式,在固定服务区域内根据出行需求开行不固定线路,实现线上+线下服务。需求响应式公交先后在大学城、向家岗和曹家湾三个地区投入运行,开行至今,累计服务用户超4.84万人,访问人数达118万人次,累计订单量超36.3万笔。

对内打造“重庆公交生产助手”应用,面向驾驶员和各级管理人员提供查询、自助服务、审批等移动应用相关的90余项功能,移动端员工用户数量2.5万余人,日均访问量24万人次,日推送信息8.5万余条。

重庆公交集团将按照数字重庆建设要求,落实重庆交通开投集团数字化转型战略,以乘客出行体验为核心,构建更加精细、智能、高效、科学的保障体系,实现以数字化全面赋能企业管理的效能新提升,在数字化转型的过程中探索公共交通可持续发展模式。


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