11月23日，由中国公路学会、重庆高速集团主办的2023中国交通产业经济年会暨两江交通产业创新发展论坛在渝举行。会上，西部陆海新通道（高速公路）电动走廊暨重卡换电示范站正式发布，重庆、贵州、广西将携手共同打造西部陆海新通道（高速公路）电动走廊。

根据协议，三方将依托渝黔桂高速公路网络优势，整合市场资源，沿西部陆海新通道重庆——北部湾高速公路建设电动重卡充换电等配套设施，推广新能源重卡换电及电池银行业务，为重庆——北部湾新能源物流干线提供定制化服务。同时，三方将加强区域通道资源合作，建立产业联盟，共同完成路网的选定，共同制定站点布局规划，共同制定统一换电技术标准和服务标准，共创品牌，实现市场协调，并根据市场规模和技术迭代持续优化。

三方还将建立共建工作机制，主动对接“西部陆海新通道跨区域综合运营平台”，成立西部陆海新通道（高速公路）新能源物流干线共建联席会议，定期举行会议，指导推动战略合作深入实施和协调相关事项落地见效。

据了解，西部陆海新通道重庆——北部湾高速公路电动走廊全长约1000公里，将建设七对换电站，平均150公里建一座换电站，全线预计2026年建成。其中，重庆段规划建设两对：渝湘高速大观服务区重卡换电示范站今起投用，这也是该电动走廊首个投用的重卡换电站。另一对位于江綦高速梨花山服务区，预计明年建成。