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重庆江北机场机坪塔台移交后实现运行效率“三提升”

日期:2020-05-13

一是航班靠桥率提升。探索航空器二次靠桥保障,实施同区拖移、跨区自滑保障模式,江北机场过站航班靠桥率达到93%,显著提升旅客出行体验。二是航班正常率提升。与航司建立常态化拖移模式,实施同一航司航空器相对集中停放,便利航班临时计划调整调配,2019年航班放行正常率89.59%。三是航空器拖移效率提升。日均拖移航空器11架次,较机坪管制移交前增长一倍,日高峰达23架次

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